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4.0X18" - WW5799C/2 MWS TUBE TYBE- SS100 Replica / Kit Car
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4.0X18" - WW5799C/2 MWS TUBE TYPE- SS100 Replica / Kit Car

WW5799C/2 - PC
Note 

Pneu Collection: Jantes à rayons CHROMÉES de 18" à Verouillage central pour voitures de collection SS100 Replica / Kit Car;
4" x 18" Tube Type;

Également disponibles en finition VERNIE GRIS-ARGENT

€752
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€902 Tax incl.
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Description

Finition des jantes:

Jantes à rayon en acier inoxydable

Les jantes à rayons en acier inoxydable MWS sont fabriquées en utilisant la technologie de pointe dans le secteur manufacturier. Le matériau utilisé est de l'acier inoxydable austénitique de qualité supérieure qui a une excellente protection contre la corrosion.

Jantes à rayons chromées

Les jantes à rayons chromées MWS sont fabriquées en utilisant les dernières techniques de revêtement. L'expertise dans la technologie d'électrodéposition permet au produit de se conformer aux normes automobiles acceptables en utilisant des procédés de chromage de nickel à couches multiples.

Jantes peintes

Les jantes à rayons MWS peintes sont recouvertes d'une couche primaire en utilisant la technologie électrophorétique cathodique. Ceci accroit la résistance à la corrosion à des niveaux très élevés. Ceci est suivi d'une couche de finition en gris-argent. Le système de peinture a offert une résistance à la pulvérisation saline de 840 heures lorsqu'elle a été testée et évaluée sur des panneaux selon la norme ASTM B117

Product Details
WW5799C/2 - PC
5 Items

Data sheet

Taille de la jante
4,0X18" (4" x 18") pouces Bord Roulé
Nombre de rayons
72
Laçage
Intérieur & Extérieur
Finition
Chromée, également disponible en peinte Gris-Argent
Back Spacing
71 (+/- 1.5) mm
Inset
1.6
Alésage (moyeu)
52 mm Flat (Nettoyage Facile)
Garantie
Deux ans structurelle et cosmétique
Type de jante
Tube Type (chambre à air) :l'application du mastic ne fait pas tubeless une jante tube type
Attachments
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Déport (E.T) et jeu Arrière

Déport (E.T) et Jeu Arrière sont des mesures techniques relatives à la ligne de centre de la jante. Il n\'est pas pratique d\'essayer d\'effectuer ces mesures à partir d\'une roue de sorte que la distance de fond est utilisée pour décrire la position de la jante par rapport au centre.

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